汽車駕駛人在平日通勤或假日尖峰時段，經常受困於塞車當中，不僅造成時間浪費，也導致能源消耗與安全風險。近日Nissan於美國矽谷先進技術中心（NATC-SV）攜手康特拉科斯塔交通局（CCTA）與加州大學柏克萊分校（UC Berkeley），共同推動「合作式壅塞管理」（Cooperative Congestion Management, CCM）計畫，並透過實際道路測試，驗證其改善交通效率、提升燃油經濟性以及強化駕駛安全的潛力。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

中國大陸新創業者元戎啟行近日發表全新一代輔助駕駛平台DeepRoute IO 2.0，核心搭載自行研發的VLA (Vision-Language-Action)模型，宣稱可突破傳統端到端架構在解釋性與泛化能力上的瓶頸。新平台融合視覺感知、語義理解與動作決策三大能力，具備空間語義理解、非常態障礙物識別、文字引導牌解析與記憶語音控車等功能，實現更擬人化、更安全的高階輔助駕駛體驗。相較市場現有方案，DeepRoute IO 2.0不僅技術路線更透明，量產適應能力亦更成熟，已獲五個定點專案並推進近十萬輛車型落地。元戎啟行計劃進一步加速乘用車部署並拓展至Robotaxi業務，佈局通用道路智能(Road AGI)新格局。

總市場整體大勢 : 八月份的總市場掛牌數字為29,460台，較七月份大幅衰退高達17%之多，但較去年八月份微幅成長了0.2%。本月份主要品牌僅有Lexus及Tesla較上個月有所成長，其他主要品牌都呈現不同幅度的衰退，其中以Mercedes-Benz衰退達50.7%最為嚴重，主因除了關稅與貨物稅議題導致消費者觀望之外，便是該廠包括GLA、GLC與E-Class等主力車款都面臨年式切換而大幅降低交車數量。今年截至八月底為止的年度累積掛牌數字為263,910台，較去年衰退達14.2%。本月份各廠牌持續展開民俗月前的促銷活動，但在進口車關稅與貨物稅調整的相關訊息尚未明朗前，消費者仍有觀望及延後購車的心態，導致各廠牌累積嚴重的庫存車去化壓力。本站對於今年度的總市場預測，預計較去年將有所下修，幅度可能落在10~15%不等。

車界週報整理最近一週台灣汽車市場所發生的重要事件。

當近產業界最火熱的話題當屬AI在各領域相關的應用，讓我們見到大幅革新現行作法的可能性，而在智慧交通領域上，AI的潛力更是不可限量。目前正在美國亞特蘭大舉辦的ITS World Congress中，Sony Semiconductor Solutions便展出兩項智慧城市實證案例，展示其先進邊緣AI感測技術如何協助地方政府提升交通安全、改善道路使用效率，並以高精度長期數據支援基礎設施決策，為汽車與交通產業帶來新的發展契機。

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汽車駕駛人在平日通勤或假日尖峰時段，經常受困於塞車當中，不僅造成時間浪費，也導致能源消耗與安全風險。近日Nissan於美國矽谷先進技術中心（NATC-SV）攜手康特拉科斯塔交通局（CCTA）與加州大學柏克萊分校（UC Berkeley），共同推動「合作式壅塞管理」（Cooperative Congestion Management, CCM）計畫，並透過實際道路測試，驗證其改善交通效率、提升燃油經濟性以及強化駕駛安全的潛力。

Gartner近日發表《2025數位車廠指數》（Digital Automaker Index），傳統車廠如Renault、Jaguar Land Rover及Ford，在軟體能力方面仍顯落後，難以追上Tesla、Nio及小米等「數位原生」品牌。Gartner將軟體實力領先的車廠稱為「新興主導者」（new incumbents）。這些企業在八項軟體導向指標的綜合得分，從2024年的60.6%提升至2025年的61.6%。反觀傳統車廠，今年得分降至33.8%，低於去年的34.1%。

在全球汽車產業面臨電動化轉型與價格競爭雙重挑戰的當下，美國通用汽車(General Motors，簡稱GM)與南韓的Hyundai這兩大汽車巨頭宣佈擴大雙邊合作，聯手開發五款全新車型，涵蓋傳統燃油車與電動車類型，並將資源共享進一步延伸至供應鏈與製造流程，意圖在全球市場上與中國大陸造車新勢力一較高下。

中國大陸新創業者元戎啟行近日發表全新一代輔助駕駛平台DeepRoute IO 2.0，核心搭載自行研發的VLA (Vision-Language-Action)模型，宣稱可突破傳統端到端架構在解釋性與泛化能力上的瓶頸。新平台融合視覺感知、語義理解與動作決策三大能力，具備空間語義理解、非常態障礙物識別、文字引導牌解析與記憶語音控車等功能，實現更擬人化、更安全的高階輔助駕駛體驗。相較市場現有方案，DeepRoute IO 2.0不僅技術路線更透明，量產適應能力亦更成熟，已獲五個定點專案並推進近十萬輛車型落地。元戎啟行計劃進一步加速乘用車部署並拓展至Robotaxi業務，佈局通用道路智能(Road AGI)新格局。

當近產業界最火熱的話題當屬AI在各領域相關的應用，讓我們見到大幅革新現行作法的可能性，而在智慧交通領域上，AI的潛力更是不可限量。目前正在美國亞特蘭大舉辦的ITS World Congress中，Sony Semiconductor Solutions便展出兩項智慧城市實證案例，展示其先進邊緣AI感測技術如何協助地方政府提升交通安全、改善道路使用效率，並以高精度長期數據支援基礎設施決策，為汽車與交通產業帶來新的發展契機。

歐盟計畫自2035年起全面禁止銷售二氧化碳排放車輛的政策，影響了車廠的新車產品規劃，也帶來許多爭議。而近日Mercedes-Benz執行長Ola Källenius在接受媒體專訪時，對此政策提出嚴厲批評，並警告若此政策如期上路，歐洲汽車市場恐將面臨「撞牆式」危機。接下來歐盟將進行正式審查，相關討論勢必升溫。

中國大陸科技巨頭百度與美國共享車平台Lyft近日宣布攜手合作，預計於2026年前在英國與德國推出自駕計程車服務。這項合作不僅是百度首次在歐洲商業化部署Apollo Go服務，也代表Lyft首次跨出北美市場，雙方的策略聯盟預料將改變歐洲智慧移動的競爭格局。