品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的39%為龍頭，Honda以7.1%位居第二，Mercedes-Benz以6.1%位居第三，CMC以5.5%位居第四，Ford以4.9%位居第五，Mitsubishi以4.1%位居第六，Hyundai以4.0%位居第七，Mazda以3.1%位居第八，Suzuki以2.8%位居第九。本月份各主要品牌幾乎都呈現衰退，僅有Suzuki有所成長，且幅度高達34%之多，主因是Swift繳出352輛的掛牌數字，較上個月成長343.6%，加上Jimny大量到港而交出180輛。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 47.2% vs. 52.8%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期大幅衰退了24.7%，更較上個月顯著下滑了28.5%之多，主要原因除了進口車適逢年式轉換，加上向來是進口車重要銷售成分的Tesla在本月並無船班到港，而僅僅掛牌了5輛，使得進口車的銷售表現因此顯著衰退。
銷量表現突出的車款 :
本月因能夠領牌的工作天數僅有14天，銷量破千的車款僅有2台… Corolla Cross的2,441台，以及RAV4的1,796台。另外在小型貨車的對決上，本月份J Space大幅拉開與Town Ace的領先差距，以860輛的掛牌數字勝過Town Ace的542輛，雙方今年對於各自重要商用車產品的更新，將會是決定掛牌數字的重點，值得持續關注。
純電車市場 :
本月純電車合計交1,464台，較上個月巨幅衰退了約79.6%，主要是Tesla並無船班到港，使其掛牌數字僅有5輛Model Y及Model 3的現貨車。至於Toyota bZ4X在本月以438輛位居電動車市場第一名，展現穩健的表現。而我國自主品牌Foxtron的全新作品Bria共掛牌了390台，預料未來更完整的銷售月份中，能有值得期待的水準。另EX30交了76台，n⁷交了66台。本月份國內電動車市場因少了Tesla的大量交車而衰退許多，但今年該廠推出了Long Range後輪驅動版本的Model 3，有望在3月份船班到港時繳出可觀的掛牌數字，此外，今年也有許多傳統汽車品牌的重量級電動車將陸續上市，包括BMW iX3、Foxtron Cavira、Hyundai Ioniq 9、Lexus ES、Mercedes-Benz CLA、Mercedes-Benz GLB、Porsche Cayenne Electric、Subaru Uncharted、Subaru e-Outback及Volvo EX90等，相信會進一步擴大純電動車的市場佔有率。