品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的36.9%為龍頭，Honda以7.5%位居第二，CMC以5.4%位居第三，Hyundai以5.0%位居第四，Mercedes-Benz以4.6%位居第五，BMW以4.4%位居第六，Mazda以3.6%位居第七，Ford及Nissan以3.2%並列第八。本月份各主要品牌都較九月份成長，顯見先前受到關稅貨物稅議題而造成消費者觀望或延後購車的考驗，已逐漸緩解。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 55.5 vs. 44.5%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期小幅衰退了2.3%，也較上個月衰退了5.4%，主要原因是佔有進口車市場一定比例的Tesla在本月交車量較上個月銳減99.2%之多，僅掛牌了21輛，即便各主要進口品牌幾乎都較上個月有所成長，Tesla的交車減少，仍然連帶讓整體進口車的市場佔有率下降。
銷量表現突出的車款 :
本月銷量破千的車款共有6台… Corolla Cross的3,988台， Yaris Cross的1,345台，HR-V的1,338台，J Space的1,271台，Corolla Altis的1,251台，以及Town Ace的1,058台。另外在小型貨車的對決上，本月份J Space持續保持領先Town Ace一段距離，以1,271輛的掛牌數字勝過Town Ace的1,058輛，研判TNCAP所公布的0顆星安全評等或多或少影響了消費者的購車選擇。
純電車市場 :
本月純電車合計交1,305台，較上個月衰退將近66.22%，主要是Tesla並無船班到港進而大量交車，全車系掛牌數字均不到10輛，也讓Luxgen n⁷在Aero電掣特仕版的推波助瀾下重返純電動車銷售冠軍寶座，掛牌數字為242輛，市場的佔有率約為6.3%。另iX1交了180台，EX30交了117台，iX交了79台，Macan Electric交了78台，iX2交了55台，Countryman Electric交了49台，ID.5交了43台，ET35交了39台，ID. Buzz交了35台。國內電動車市場在多個主要品牌積極的經營下，呈現穩定的發展，特別在CMC發表了國內團隊自主開發的ET35貨車後，展現了我國打造電動車生態系的實力，未來能否有一番表現，除了品牌針對車款的持續優化精進，也有賴貨運業主們的實際支持了。