品牌市佔率 :
各品牌在本月的市佔率表現，仍以Toyota/Lexus 的40.5%為龍頭，Tesla以6.7%位居第二，CMC以5.7%位居第三，Honda以4.7%位居第四，Mazda以3.9%位居第五，Hyundai以3.8%位居第六，BMW以3.5%位居第七，Mitsubishi以3.4%位居第八，Mercedes-Benz以2.9位居第九。本月份多數主要品牌都較七月份衰退，然而Lexus及Tesla仍保持成長，其中以Tesla的成長48.3%為最多。
國產車與進口車 (重車不計) 比較 :
國產車與進口車在本月銷售佔比為 51.1% vs. 48.9%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期微幅衰退了3.6%，也較上個月衰退了9.6%，代表關稅與貨物稅的議題持續延燒至八月份，許多消費者認為只要等待政策明朗化，勢必會有一波降價潮，屆時再購入新車較為划算。與此同時，貨物稅減免的政策過關，宣布買欣車可退5萬元，加上舊換新的5萬元後，最高可退10萬元，但僅限於排氣量2.0L以下的小客車，相信會讓市場結構產生微妙的改變，如市場大宗的客貨車便無法適用新購5萬補助，另外電動車也無法適用，後續的市場走向值得密切注意。
銷量表現突出的車款 :
本月銷量破千的車款共有6台… Corolla Cross的3,417台， Model Y的1,879台，Town Ace的1,382台，RAV4的1,251台，Yaris Cross的1,203台，以及J Space的1,181台。另外在小型貨車的對決上，本月份Town Ace繼續保持領先J Space的氣勢，以1,382輛的掛牌數字勝過J Space的1,181輛，接下來就看CMC如何繼續更新產品或祭出促銷方案，來維持其市場競爭力了。
純電車市場 :
本月純電車合計交2,954台，較上個月成長約17.5%，主要是Tesla Model Y大量到港交車，繳出高達1,879輛的掛牌數字，在純電動車市場的佔有率達到63.6%之多。另n⁷交了180台，iX1交了132台，Model 3交了96台，EX30交了68台，iX交了64台，ID.4及ID.5均交了46台，ID. Buzz交了39台，iX2交了36台，Macan Electric交了35台。目前國內電動車市場仍然由Tesla主宰，市場的起伏隨著Telsa船班所帶來的大量交車而變化，自主品牌Luxgen在n⁷揮別新車蜜月期而邁入穩定交車之際，接下來全新的n⁵也將發表，若能開出具有競爭力的售價與規格，相信能再創造品牌的銷售高峰。