2025 六月份台灣車市掛牌數字分析

總市場整體大勢 : 六月份的總市場掛牌數字為34,320台,較五月份小幅成長了7.6%,但較去年六月份衰退達到17.5%。本月份主要品牌幾乎都較五月份有所成長,其中以Tesla的漲幅達759.4%為最高,主因是改款Model Y大量到港交車,而Model Y也保持著穩定的交車速度。在主要品牌中,以Lexus衰退的程度最為嚴重,較上個月下滑了33.5%之多,主因是NX、UX、LBX等主力休旅車款都呈現不同幅度的衰退,其中以LBX車系衰退達79.7%最為嚴重。今年截至六月底為止的年度累積掛牌數字為198,967台,較去年衰退高達14.4%。本月份消費者仍然受到美國川普政府的對等關稅政策談判尚未明朗影響,而有濃郁的觀望心理,許多進口新車即便已經到港,但面臨無法提關、領排、交車的窘境。接下來需等待政府與美方談判結果底定,讓新車價格的調整幅度明朗化,市場才能恢復正常。本站對於今年度的總市場預測,考量近期關稅與貨物稅議題的影響,需再下修,預料年底前可能上演40萬輛大關的保衛戰。

品牌市佔率 :

各品牌在本月的市佔率表現,仍以Toyota/Lexus 33.3%為龍頭,CMC6.2%位居第二, Mercedes-Benz5.4%位居第三,Hyundai5.3%位居第四,TeslaHonda4.9%並列第五,BMWi4.7%位居第六,Nissan3.6%位居第七,Mitsubishi3.5%位居第八。本月份幾乎各主要品牌都較五月份成長,僅有CMCLexusBMW呈現衰退,其中以Lexus的跌幅33.5%最為嚴重。

國產車與進口車 (重車不計) 比較 :

國產車與進口車在本月銷售佔比與上個月同樣為 51.5% vs. 48.5%。本月進口乘用車的銷售表現相較於去年同期與五月份同樣大幅衰退了22.6%,但較上個月微幅成長了2.6%,可說是延續了關稅與貨物稅議題造成的消費者觀望情況,但備受期待的改款 Model Y在六月份大量到港交車,守住的進口車的佔有率。本月份整體而言,進口品牌都面臨對等關稅談判尚未明朗的影響,而造成庫存去化速度減慢,連帶影響到港車輛的提關與領牌交車等作業,後續的應對措施值得關注。

銷量表現突出的車款 :

本月銷量破千的車款共有6… Corolla Cross3,794台, J Space1,545台,Town Ace1,400台,Model Y1,357台,RAV41,336台,以及Yaris Cross1,139台。另外在小型貨車的對決上,本月份J Space維持幾個月以來的優勢,遭到Town Ace的追近,僅略為勝出55 (1,545 vs. 1,400),顯見Town Ace經過年式更新與適當的促銷後,找回其競爭力,讓兩台車之間的競爭更為白熱化。

純電車市場 :

本月純電車合計交2,840台,較上個月大幅成長約91.1%之多,主要是新改款Tesla Model Y繳出亮眼的1,357輛掛牌數字,在純電動車市場的佔有率高達近47.8%。另Model 3交了327台,n⁷交了302台,iX1交了106台,ID.Buzz交了62台,Macan Electric交了61台,iX2交了52台,EX30交了47台,iX交了45台,EQE SUV交了44台。今年國內電動車市場持續保持穩定的成長,重量級的Tesla車款紛紛進行改款,而自主品牌Luxgen更即將帶來基於Foxtron Model B開發而成的n⁵,預計將會進一步增加純電動車的滲透率,讓本站相當期待。